
Co znajduje się w pudełku?
Kurs komputer SmartPilot SPX. `
Kompas elektroniczny. `
Okablowanie. `
W zestawach autopilota SPX-30 i SPX-SOL dołączony jest `
czujnik wychylenia steru.
SPX z zaawansowaną technologią sterowania (AST)
Autopilot SPX z wbudowanym żyrokompasem (gyro) to zapewnia nowy poziom sterowania.
Żyrokompas (gyro) umożliwia oprogramowaniu Zaawansowanej Technologii Sterowania (AST)
inteligentną kontrolę przechyłów i pomaga w prognozowaniu zmian kursu na bieżąco. Opracowany
specjalnie algorytm sterowania kursem wyznacza kurs z niezwykłą precyzją bez odchyłów
i przesterowania. Sprawność autopilota rozbudowanego o żyro jak i nowoczesne oprogramowanie
okazuje się szczególnie przydatne w trudnych warunkach żeglugi, takich jak żeglowanie z wiatrem.
Technologia AST pozwala też autopilotom SPX na „automatyczną naukę” charakterystyki sterowania
łodzią. Ułatwia to kalibrację i umożliwia stałe przystosowywanie się autopilota do warunków
panujących na morzu.
Fishing patterns dostępne z jednostką kontrolną ST70.
Cechy kurs komputerów:
Funkcja Dodge z jednostką kontrolną ST70 – zobacz funkcje `
dostępne z ST70.
Połączenia sieciowe – SeaTalk i SeaTalk `
NG
.
Szybkozłącza do łatwego połączenia przewodów. `
Prosty montaż – mocowanie na dwa wkręty. `
Możliwość podłączenia jednostek kontrolnych ST6002/ST7002/ `
ST8002, klawiatury ST290, bezprzewodowych kontrolerów oraz
jednostki kontrolnej ST70.
Obudowa z łatwym dostępem. `
Zabezpieczenie nadprądowe. `
Możliwość zasilania sieci NMEA2000/ zasilanie sprzęgła. `
Profesjonalne szablony wędkowania Fishing Patterns. `
MARPA i nakładka radaru i mapy.
Kurs komputery SPX zapewniają dane do
dokładnego i stabilnego trzymania kursu dla
funkcji MARPA i nakładki map na wielofunkcyjnych
wskaźnikach.
Kontroluj sposób w jaki autopilot steruje
łodzią. Za pomocą technologii AST masz
komfortowy rejs i oszczędzasz energię na długich
dystansach.
Ustaw autopilota na maksymalna
sprawność. Dzięki zastosowaniu oprogramowania
AutoLearn, AST autopilot automatycznie poznaje
charakterystykę sterowania twojej łodzi.
Funkcja omijania (DODGE). Za pomocą funkcji
dodge możesz ominąć przeszkodę a następnie
powrócić do poprzedniego kursu.
Funkcja omijania (DODGE). Za pomocą funkcji
dodge możesz ominąć przeszkodę a następnie
powrócić do poprzedniego kursu.
Trzymanie kursu nawet przy trudnych
warunkach. Za pomocą funkcji Fastrim AST
możesz korygować stałe ustawienia steru tak aby
jednostka pozostała na kursie (np. nawietrzność lub
utrata jednego z silników).
Autopiloty SPX. Są łatwe w montażu
i serwisowaniu, oszczędzają paliwo i energię.
Zapewniają dokładne podążanie do celu
i precyzyjnie trzymają kurs.
PHOTO: © JOE MCCARTHY
Kommentare zu diesen Handbüchern