Dynam RACON X6 Bedienungsanleitung PDF herunterladen (Seite 79)

100

589mm

450mm

460mm

95mm

73mm

626mm

468mm

460mm

44mm83mm

A U T O P I L O T Y 77

SPECYFIKACJE RUMPLOWEGO

AUTOPILOTA

OGÓLNE

Napięcie zasilania 12V

Zakres zasilania 10 – 16V DC

Pobór mocy ST1000/ST2000: 40mA

SPX-5 rumplowy: 250mA

ST1000/ST2000 SZCZEGÓŁY

Waga kg (lbs) 1.53 (3.4)

Typ montażu na lewej lub prawej

burcie

Wielkość wyświetlacza 45mm segment LCD

Podświetlanie 3 poziomy + wyłączony

Złącza NMEA 0183 wejście

SeaTalk

Nacisk ST1000: 57kg (125lbs)

ST2000 77kg (169lbs)

Nacisk 236mm (9.3in)

SPX-5 szczegółowe dane autopilota

rumplowego

Nacisk 84kg (185lbs)

Zakres pracy 254mm (10")

Złącza NMEA 0183 wejście /

wyjście (x1); SeaTalk (x2);

SeaTalk

(x1)

INFORMACJE DOTYCZĄCE ZAMAWIANIA

A12004 ST1000 Tillerpilot

A12005 ST2000 Tillerpilot

E12203 SPX-5 Tiller drive

E12204 SPX-5 Tiller drive GP

E12137 SPX-5 Tiller drive – no control head

E12138 SPX-5 Tiller drive GP – no control head

Wytrzymałe autopiloty rumplowe SPX-5 oraz SPX-5 GP są

doskonałe na większe jednostki ze sterem rumplowym,

o wyporności do 6 ton (13200 funtów) i 7,5 tony (16000

funtów) wyporności odpowiednio.

Możesz sterować prosto do celu, skierować jacht

na określony kąt do wiatru, bądź po prostu ustawić

kurs do podążania, wykorzystując maksymalnie

kompatybilność z SeaTalk i NMEA. Kompas elektroniczny

jest odseparowany od napędu autopilota, co zwiększa

dokładność, możesz też zainstalować jednostkę kontrolną

w dowolnie wybranym miejscu, tak aby była pod ręką.

Pilotem rumplowym Raymarine posługują się najwięksi

żeglarze samotnicy. Spełnia on wymagania najbardziej

wymagających żeglarzy. Pilot SPX-5 jest odpowiedni do

większości rejsów i regat, jednak w dłuższych rejsach

lub skrajnych warunkach regatowych lepiej użyć

odporniejszego autopilota SPX-5 GP.

Cechy:

Unikalny autopilot rumplowy z jednostką kontrolną ST6002 `

i osobno montowanym kompasem.

SPX-5 jest dostarczany z jednostką kontrolną ST6002, `

istnieje możliwość zamontowania dodatkowych jednostek

kontrolnych (ST7002 lub ST8002), można też dodać

bezprzewodowe sterowniki.

Wytrzymały napęd autopilota jest kompaktowy i zajmuje `

mało miejsca.

Technologia RS (Smart Rudder Sense) – pozwala na `

zrezygnowanie z czujnika wychylenia steru.

Instalacja. Zaleca się skonsultowanie z autoryzowanym

przedstawicielem Raymarine w celu określenia rodzaju

autopilota, jego montażu oraz kalibracji. Poprawna insta-

lacja gwarantuje pełna 2 letnią gwarancję.

SpX-5/SpX-5gp Autopiloty rumplowe

Recommended Maximum

Displacement*

SPX-5 Plus Tiller Pilot 6,000kg (13,200lbs)

SPX-5 GP Tiller Pilot 7,500kg (16,500 lbs)

1 2 ... 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 ... 99 100

Kommentare zu diesen Handbüchern

Keine Kommentare

Dynam RACON X6 Bedienungsanleitung Seite 79

Kommentare zu diesen Handbüchern